壓縮空氣泡沫消防車采用重汽豪濼ZZ1167M4617C型二類汽車底盤，加長原駕駛室為雙排座，可載含駕駛員在內(nèi)的乘員6人，該車駕乘舒適輕便。裝載的壓縮空氣泡沫系統(tǒng)操控簡易，泡沫生成實(shí)現(xiàn)即時(shí)全自動(dòng)微機(jī)精確調(diào)控，并設(shè)多重保護(hù)與報(bào)警系統(tǒng)，消防作戰(zhàn)員可依變化了的火場狀況，方便地借助按鈕選擇干泡沫、濕泡沫、中倍泡沫等不同類型的泡沫滅火方式。該套系統(tǒng)既可裝A類泡沫原液，也可裝B類泡沫原液，高效率地?fù)錅绾涂刂艫、B類物質(zhì)火災(zāi)，并具備良好的環(huán)保性能。該車采用從美國大力公司最新研制的壓縮空氣泡沫系統(tǒng)，其核心部件如水泵、電子控制系統(tǒng)、安保報(bào)警系統(tǒng)在二戰(zhàn)期間大規(guī)模地裝備美英消防、海軍的獨(dú)家產(chǎn)品�？梢灾vJDF5190GXFAP80車壓縮空氣泡沫系統(tǒng)性能完全優(yōu)良可靠。
該車性能優(yōu)異、造型新穎、安全可靠。雙排座消防員室后為一整體式的大車廂結(jié)構(gòu)，整車布局穩(wěn)定大方，圓弧形過渡連接，給人一種全方位的流線型的動(dòng)態(tài)享受。含水在內(nèi)的各類滅火劑容罐均采用高性能的不銹鋼材質(zhì)，各閥、接口選用高檔的進(jìn)口原件，"壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)"后置于整體車廂的后泵房部分，從而拓展了操作角度與空間。
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